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HOT ! ホンダビートPP1 スポーツECU 中古品 Honda Beat PP1 OEM Engine Control Unit ECU JDM Genuine Used

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ホンダビートPP1 スポーツECU 中古品 Honda Beat PP1 OEM Engine Control Unit ECU JDM Genuine Usedの詳細情報

Honda Beat PP1 OEM Engine Control Unit ECU JDM Genuine Used。動作確認済み ホンダ ビート PP1 純正 ECU。動作確認済み ホンダ ビート PP1 純正 ECU。スポーツECU、ROM付属対応車種...ホンダビートPP1純正ノーマルECUをベースにホンダビートのポテンシャルを引き上げるチューニングROMを加えたスポーツECUの出品となります。販売終了後30年以上も根強い人気と熱烈なファンに愛され続けるホンダビート絶版となっていたパーツが今後もメーカーから再販される事もある一方で、入手困難になりつつあるパーツもどんどん出る事でしょう。表面をパーツクリーナーで軽く磨いておきました。写真3枚目(4枚目は、表面の基盤全体像です)で確認して頂くと基板上部に小さな切替えスイッチが取り付けて有りノーマルROMとチューニングROMを切り替え可能となっております。・スイッチ右ノーマルモード(純正ROM)スピードリミッター:ノーマルレブリミット:ノーマルその他:レギュラー仕様ノーマルプラグ仕様・スイッチ左スポーツモード(チューニングROM)スピードリミッター:カットレブリミット:9500rpm、その他:ハイオク仕様スポーツモードではハイオク仕様なのでプラグ7番推奨です。外観などそれなりに汚れ小傷などありますが目立った傷凹みはありません。(効果の程は、不明)中古品という事をご理解いただきましてノークレームノーリターンでお願いいたします。。2025年最新】Yahoo!オークション -ホンダ ビート ecuの中古品。コンデンサー交換は、してあるようなので液漏れは、ありません。ジムニーJB64用 シエクル レスポンスブースター FA-RSB/S。LiTime バッテリー充電器 走行充電器。ホンダビートとの楽しい日々を今後も過ごす為にもクルマの頭脳とも言える重要パーツECUの予備としてストックしておくのは、如何でしょうか?ECUの仕様についてですが、写真1枚目は、外観です。新品 N-STYLE 極音 電子ホーン NS-GDH-001。新品 未開封■トヨタ プリウス レクサス PHV 純正 充電ケーブル。写真2枚目は、純正ECU同様のラベルとなります。ZN6 86 マジカルヒューズ ブラック スタートキット。rx-7 fd3s ウィンカーレバー。 ※スポーツモードは、基本的に競技仕様となっておりますので公道での使用は、お控え下さい。ダイハツアトレー、ミラ、ムーブ イグニッションコイル 3個セット。t021114038 スロコン ピボット 3-drive THF2。チューニングROMや切り替えスイッチ等が正常に機能する様にノーマルECUの基板に無い幾つかの変更箇所(写真5〜6枚目を確認して下さい)がございますが吸排気系のライトチューン程度による使用に際してアイドリングが不調になったりエンスト、エンジンがかからない等、不具合はありませんでした。TAKA。HKS│パワーエディター│RP3 ステップワゴン。純正ECU取り付け位置と同じ場所に取り付けておりましたので、バルクヘッドからの熱害対策として耐熱シートを貼っております。DR30 VCMバルブ。86 pivot 追加メーター obd2。よろしくお願いいたします。pivot 3-drive EVO スロットルコントローラー TH-5Aセット
  • Honda Beat PP1 OEM Engine Control Unit ECU JDM Genuine Used
  • 動作確認済み ホンダ ビート PP1 純正 ECU
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  • 2025年最新】Yahoo!オークション -ホンダ ビート ecuの中古品

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